Погодени одКовид-19епидемија, капацитетот за обработка на пристаништата ширум светот се намали, што предизвика да се продолжи времето за испорака.Соочени со брзото зголемување на обемот на увозот и извозот, транспортниот капацитет на Кина е под влијание на глобалниот транспортен пазар, а во позадината на порастот на глобалните нарачки на производи, тоа доведе до ситуација кога е тешко да се најде контејнер.Оваа ситуација доведе и до тренд на постепено зголемување на цените на превозот.И овој тренд ќе продолжи уште долго, што ги прави мизерни кинеските компании со голем дел од глобалниот извоз.

Тешкотијата за резервирање на море се прошири и во другите земји во Азија

Погодена од „немазниот превоз“, Hankook Tyre, компанија за гуми со најголем пазарен удел во Јужна Кореја, го прекина производството на три дена од 10 јуни до 13 јуни. Главната причина за суспензијата на производството на Hankook Tyre беше недоволниот простор за испорака и магацини .Внатре има голема количина на акумулација, а нема простор за складирање, па фабриката мора да ја прекине работата и да го прилагоди производниот капацитет.

Финансии за видео надзор „Tianxia Finance“

Соочени со тешкотијата да се најде „кабина“ и шпицот на извозната сезона, многу кинески извозни компании не само што имаат големо количество товар во магацинот, туку и плаќаат високи трошоци за складирање бидејќи фабричките нарачки се полни и стоката не може да се испрати. .Доколку производите не можат да се испорачаат навреме, последователното производство на некои нарачани производи ќе мора да се одложи, а приоритет ќе се даде на обработката на производите што можат да се испорачаат навреме, па дури и на ризикот од суспензија на производството, за да се олесни притисок на складирање и минимизирање на загубите.

Со оглед на моменталната ситуација, доколку гостинот не може да резервира кабина, wellwares може да го користи методот CRF (Cost and Freight), а wellwares е одговорен за организирање на пратката на производот за да се обезбеди нормална испорака на производот.Навремената испорака стана главен приоритет во решавањето на производната дилема.